Триммер бензиновый RedVerg Basic GB52C

Цена, легкость в использовании

Пока их нет

Цена, гарантия год

Пластик

Хороший триммер за свои деньги

Цена, собрал очень легко. ,

работает только с бензином

Покупкой доволен , запустилась как говорили в детстве с пол пырка , диско пока лежит справляюсь леской , полёт нормальный дальше поглядим.

пожалуй, только цена

можно весь аппарат назвать сплошным недостатком, даже в инструкции есть недоработки в рисунках, но класс у него - бытовой, не будем особо придираться

Брал в прошлом году, использовал 4-5 раз на приусадебном участке в частном секторе, не более, чем по часу работы ( с перерывами на охлаждение). Диск налетел на непредвиденное препятствие и загнулся, как консервная банка. К барабану с леской претензий особых нет, тем более у меня запасной есть, правда, леска как-то быстро расходуется, хотя мелкую кустарниковую поросль срезает. "Обкатку" делал по советам из сети: 5-10 МИНУТ РАБОТЫ НА ПОЛНЫХ ОБОРОТАХ, потом до полного остывания и так 3-4 раза. Зато теперь работаю по 25-30 минут без перегрева. Крышка воздушного фильтра слетела от вибрации - винт М5 пришлось перерезать на М6. Поскольку использовал немного в прошлом сезоне, то особых претензий к аппарату нет. Самое интересное произошло на днях - купили на работе точно такой же триммер, только с другим брендом и дороже почти на тысячу, собрал, начал делать "обкатку" - разогрелся и задымил. Оказалось у переходника между карбюратором и двигателем крепеж разболтался - затянул. Опять поработал, ещё подтянул. Потом коробка с пусковым шнуром сломалась - внутри голимый пластик, а нагрев идёт от двигателя, всё плавится, часа полтора возился, чтобы пружину на место поставить, но осилил. После таких танцев решил и нашему Базику провести профилактику - разобрал, подтянул крепеж, собрал. Теперь самое важное - не верьте инструкции в части советов не трогать "заводские" регулировки карбюратора. Если на холостых оборотах диск\леска вращаются - крутите! Как правильно это делать в сети советов много. Либо к мастеру! После такой регулировки у меня расход бензина снизился почти наполовину. Вес, конечно, приличный, не для женщин, но для профессиональной работы по много часов триммер и не предназначен, то вполне терпимо. Не забываем, что аппарат бытового класса, его моторесурс 150 часов (у профи -800), соответственно, при правильном использовании, скажем, по 10 моточасов в сезон может прослужить 15 лет (теоретически), либо по 5 часов в день, то на месяц.